Naujos dronų, savarankiškai važiuojančių automobilių ir pritaikytos medicinos įrangos pramonės tendencijos

Kai kurios iš 2021 m. stebimų gamybos pramonės tendencijų apima didesnį automatizavimo ir skaitmeninių technologijų pritaikymą, perėjimą prie tvarios gamybos ir 3D spausdinimo revoliuciją, kuri kasmet auga apie 60 proc.
 
Kitos tendencijos, kurioms skiriame didelį dėmesį, yra aviacijos, automobilių ir medicinos pramonės pokyčiai, kurie dominuos 2021 m. ir vėliau. Turėdami įžvalgą apie ateinančių kelerių metų plėtros tendencijas ir neatsilikdami nuo tendencijų ankstyvosiose stadijose, galite pasiekti ilgalaikės sėkmės.

 
1. Dronai spindi aviacijos pramonėje

Nors dronai nėra naujiena aviacijos pramonėje, ataskaitose prognozuojama, kad per ateinančius kelerius metus dronai turės dvi pagrindines augimo sritis: pristatymą ir oro taksi. „ARK Investment Management“ skaičiuoja, kad per artimiausius penkerius metus dronai gabens daugiau nei 20% pakuočių ir skatins įsisavinti elektroninę prekybą.

Investicinė bendrovė taip pat skaičiuoja, kad iki 2025 m. dronų pristatymo platformos taps 50 mlrd. Kadangi „Amazon“ ir kitos geriausios skaitmeninės rinkos pradėjo priimti ir išbandyti šią technologiją, ARK prognozės neatrodo toli.

Žvelgiant toliau, pasaulinė konsultacijų įmonė „Roland Berger“ prognozuoja, kad oro taksi taps ateities susisiekimo priemone. Remiantis 2020 m. pramonės tyrimu, bendrovė skaičiuoja, kad iki 2050 m. bus net 160 000 komercinių oro taksi, o tai kasmet generuos maždaug 90 mlrd.

Be to, šis tyrimas pagrįstas ne tik prognozėmis. Kinijos bendrovė „Ehang“ jau pakėlė į orą bepiločius orlaivius. Gamintojas 2020 m. pagamino 20 keleivinių ir krovininių oro taksi, o 2021 m. planuoja pagaminti dar 600. Tyrimas taip pat atkreipė dėmesį į tai, kad 110 miestų ir regionų visame pasaulyje yra įsipareigoję priimti sprendimus šioje srityje, plėtojant startuolius. ir įsitvirtinusių oro linijų bendrovių, naujų dalyvių skaičius ir toliau auga.

 
2. Autonominis vairavimas ir elektrinės transporto priemonės skatina automobilių pramonės plėtrą

WITTMANN savarankiškai vairuojančius automobilius vertina kaip vieną didžiausių tendencijų 2021 m. ir vėliau. Šiame straipsnyje prognozuojama, kad per ateinančius 3–5 metus autonominės transporto priemonės taps įprasta. Tikimasi, kad be savaeigių automobilių gatvėse vis labiau populiarės savaeigiai automobiliai įmonių koridoriuose, gamybos cechuose, operacijų centruose dėl funkcijų įvairovės ir vis daugiau teikiamų įrenginių. protingos kainos.

Elektromobiliams artėjant prie gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių kainų žymos, elektrinės transporto priemonės yra dar viena automobilių tendencija, į kurią ARK skirs didžiausią dėmesį 2021 m. Bendrovė prognozuoja, kad 2025 m. elektromobilių pardavimai išaugs 20 kartų. Pramonės lyderiai vystosi baterijos, kurios gali realizuoti ilgo nuotolio transporto priemones už mažesnę kainą.

Šiais metais automobilių rinkoje vykstant dideliems pokyčiams, technologijų sekimo bendrovė „ZDNet“ 2021-uosius vadins elektromobilių metais. Tačiau tradicinių automobilių gamintojams gali kilti tam tikrų kliūčių. Plėtojant šiai tendencijai, pagrindinės grėsmės, su kuriomis susiduria automobilių pramonė, yra tai, ar tradiciniai automobilių gamintojai gali sėkmingai transformuotis ir ar jie turi programinės įrangos ir elektros inžinerijos talentų, kad galėtų sėkmingai šioje srityje.

 
3. Individualizavimo ir automatizavimo projektavimas ir medicinos prietaisų ateitis

Per pastarąjį dešimtmetį medicinos prietaisų dizainui darant vis novatoriškesnį, išaugo ir nišinių bei specializuotų komponentų paklausa. Ši tendencija rodo, kad ateina era, kai originalios įrangos gamintojai galės įsigyti šių specialių dalių. Prieš tai medicinos prietaisų dizainerių ir gamintojų, galinčių pagaminti šias pasirinktines dalis, partnerystė buvo labai svarbi.

Prekių produktų naudojimas apribos dizaino galimybes ir gaminio galimybes. Arba pradiniame etape bendradarbiaukite su nestandartiniais gamintojais, ypač tais, kurie teikia pagalbą projektavimo procese, gali atlikti eksperimentus, bandymus ir galiausiai gauti optimizuotą medicinos prietaisą, atitinkantį kiekvieną sąlygą.

Švedijos inžinerijos įmonės „Sandvik“ produkto vadovas Gene Kleinschmit sakė: „Turime daug klientų, kurie mums sako, kad nori greitai atvykti pas mus“. "Iš pradžių jie kūrė pagal tai, ką galėjo rasti, o galiausiai tapo asmeniu, galinčiu gaminti plataus vartojimo produktus. Jie bandė naudoti prekinius produktus kurdami šį naują įrenginį ir sunkiai dirbo, kad jis veiktų; jie negalėjo Nekeiskite jų dizaino. Kad jis veiktų... Gaminiui bręstant jis taps vis galingesnis." Pavyzdžiui, jei pažiūrėtume į širdies stimuliatoriaus gaminį, kai jie pirmą kartą pasirodė, jie buvo labai profesionalūs... Dabar dizainas Pakankamai pasikeitė, kad tai nebūtų specializuotas produktas. Yra daug tiekėjų, galinčių juos pagaminti. “

Medicinos prietaisų gamybos pramonėje automatizavimo tendencija taip pat buvo aukščiausia pernai ir tikimasi, kad ji toliau augs. Amerikos robotų pramonės asociacijos paskelbta 2020 m. statistika rodo, kad robotų užsakymai gyvosios gamtos mokslų, farmacijos ir biomedicinos srityse per metus išaugo 69 proc. 2020-ieji taip pat yra pirmieji metai, kai metiniai robotų užsakymai ne automobilių pramonėje viršija automobilių gamybos pramonės užsakymus. Tai robotų gamintojų transformacija pasaulinės gripo pandemijos metu.

Deanas Elkinsas, Yaskawa Motoman apdorojimo padalinio vadovas, sakė: „Pasikeitus žmonių asmeniniam pirkimo elgesiui, kurį sukėlė naujasis koronavirusas, naudojamų robotų skaičius pasiekė istorinį rekordą. Elektroninės prekybos sritis pildo užsakymus, leisdama tinkamai atsiriboti.“ „Be to, robotai labai padėjo gaminti asmens apsaugos ir testavimo įrangą, taip pat medicininę įrangą, reikalingą mūsų visuomenės sveikatai ir saugumui palaikyti“.

Pagrindiniai robotų gamybos automatizavimo pranašumai yra našumo optimizavimas, kokybės gerinimas, sąnaudų mažinimas ir saugos gerinimas. Tikimės, kad automatizuota gamyba medicinos gamybos pramonėje tęsis ir po pandemijos.

Nesvarbu, ar tai būtų dronai, autonominis vairavimas, ar pritaikyta medicininė įranga, jų perspektyvų gamybos pramonėje galima tikėtis ateityje. Tačiau kalbant apie techninės įrangos gamybą, visos dalys ir priedai yra neatsiejami nuo CNC apdirbimo. Kaip aukštųjų technologijų gamintojas, „Sunbright“ matė daugiau galimybių ir iššūkių.

Prašome žiūrėti šį vaizdo įrašą apie lėktuvo modelį CNC apdirbimo būdu.

---------------------------------PABAIGA---------------- -----------------------------