Pramonės naujienos

Įvairių automobilių perdavimo dalių kalimo procesas

2022-01-10
Kai kuriose automobilių transmisijos vietose naudojama apdorojimo technologija, skaitykite žemiau pateiktą mūsų santrauką.


1 dalis: pavaros ir veleno dalys


1. Gear apdirbimo procesas

Remiantis skirtingais struktūriniais reikalavimais, pagrindinis pavarų dalių apdorojimo technologinis procesas pritaikomas tuščias → Normalizavimas → Baigimo apdirbimas → Pavarų formavimas → Kamšavimas → Hobing → Pavarų skutimas
Paprastai dantys nebetaikomi po kaitinimo, išskyrus pagrindinio minuso vergo dantis ar tas dalis, kurias klientai reikalauja, kad būtų sumalami. Foravimo apdorojimas yra vienas iš „Sunbright“ metalo apdorojimo pranašumų. Taip pat galite sužinoti apie kai kurias mūsų automobilių dalis ant pavarų apdorojimo dalių, tokių kaip „Precision“ automobilių suklastotos dalys.


2.Suko procesas

Įvesties velenas: blankų kalimas → Normalizavimas → Baigimo posūkis → Pavarų riedėjimas → Gręžimas → Pavarų formavimas → Chamferija → Pavarų krumpliaratis → Pavarų skutimasis → Šiluminis apdorojimas → Šlifavimas → Šlifavimas.
Išėjimo velenas: Banko kaltinimas → Normalizavimas → Baigimo apdirbimas → Pavarų riedėjimas ir pūtimas → Skubėjimas pavarų → Šiluminis apdorojimas → Šlifavimas → Poravimas ir apipjaustymas.

3. Specifinis proceso srautas

(1) Billetos kalimas
„Hot Die Forging“ yra plačiai naudojamas tuščias kalimo procesas, skirtas automobilių pavarų dalims. Anksčiau buvo plačiai naudojami karštai suklastotos ir šaltai išspaustos ruošiniai. Pastaraisiais metais „Cross Wedge Rolling“ technologija buvo plačiai reklamuojama atliekant velenų apdorojimą. Ši technologija yra ypač tinkama norint gaminti ruošinius sudėtingesniams laipteliams. Jis ne tik turi aukštą tikslumą, nedidelius vėlesnius apdirbimo pašalpas ir didelį gamybos efektyvumą.

(2) normalizavimas
Šio proceso tikslas yra gauti kietumą, tinkantį vėlesniems pavarų pjaustymui ir paruošti organizaciją galutiniam terminui apdorojimui, kad būtų galima efektyviai sumažinti terminio apdorojimo deformaciją. Bendras normalizavimui didelę įtaką daro personalas, įranga ir aplinka, todėl sunku kontroliuoti ruošinio aušinimo greitį ir vienodumą, todėl kietumo dispersija ir nelygi metalografinė struktūra yra didelė.

(3) Baigkite perdirbti
Siekiant patenkinti aukšto tikslumo pavarų apdorojimo padėties nustatymo reikalavimus, tikslus pavarų ruošinių posūkis naudoja CNC tekinimo stakles. Pirmiausia apdorojama vidinė skylė ir krumpliaračio padėties nustatymo paviršius, o paskui kitas galinio paviršiaus ir išorinis skersmuo yra apdorojami vienu metu. Tai ne tik garantuoja vidinės skylės ir padėties galutinio paviršiaus vertikalumo reikalavimus, bet ir užtikrina, kad dantų ruošinių masinės gamybos dydžio dispersija yra maža. Tokiu būdu pagerėja pavarų dėžės tikslumas ir užtikrinama vėlesnių pavarų apdorojimo kokybė.

Padėties nustatymo taškelis ir užspaudimas velenų dalių apdorojimui daugiausia turi šiuos tris metodus:

1. Pagrindinio ruošinio centrinės skylės nustatymas: Veleno apdorojant išorinio apskrito paviršiaus ir dalies galutinio paviršiaus koaksicialumą, o pasukimo ašies galas - pagrindiniai jų abipusės padėties tikslumo elementai. Šių paviršių projektinis pagrindas paprastai yra tuo atveju, jei viršutinės veleno linija yra išdėstyta dviem centrinėmis skylėmis, ji atitinka atskaitos sutapimo principą.

2. Išorinis apskritimas ir centrinė skylė yra naudojami kaip padėties nustatymo atskaitos atskaitos (vienas spaustukas ir vienas viršus): Nors centravimo tikslumas yra didelis su dviem centrinėmis skylėmis, tvirtumas yra prastas, ypač kai apdorojant sunkesnius ruošinius, jis nėra pakankamai stabilus, o pjovimo kiekis negali būti per didelis. Grubiame apdirbime, siekiant pagerinti dalies tvirtumą, išorinis veleno paviršius ir centrinė skylė gali būti naudojama kaip nustatymo nuoroda apdirbant. Šis padėties nustatymo metodas gali atlaikyti didesnius pjovimo momentus ir yra labiausiai paplitęs veleno dalių padėties nustatymo metodas.

3. Naudokite du išorinius apskritus paviršius kaip padėties nustatymo nuoroda: apdorojant tuščiavidurio veleno vidinę skylę (pavyzdžiui: vidinę skylę apdorojant su Morse kūgiu ant staklės), centrinė skylė negali būti naudojama kaip padėties nustatymo nuoroda, o du išoriniai apvalūs paviršiai gali būti naudojami kaip padėties nustatymo nuoroda. Kai ruošinys yra staklių verpstė, du atraminiai žurnalai (surinkimo atskaitos taškas) dažnai naudojami kaip padėties nustatymo atskaitos taškas, siekiant užtikrinti smailėjančios skylės koaksicialumo reikalavimus, palyginti su atraminiu žurnalu, ir pašalinti klaidas, kurias sukelia DATUT klaida.



2 dalis: apvalkalo dalys

1. Procesas
Bendras proceso srautas yra frezavimo paviršius → Apdirbimo proceso skylės ir skylių jungiamosios dalys.

2.Kontrolės metodas

(1) armatūra

Transmisijos korpuso apdirbimo procesas užima „vertikalaus apdirbimo centro apdirbimą. 10# procesas + vertikalus apdirbimo centro apdirbimas 20# procesas + horizontalus apdirbimo centro apdirbimas 30# procesas“ kaip pavyzdį. Norint išvengti ruošinių, reikalingi trys apdirbimo centrinių įrenginių komplektai. Dėl prispaudimo deformacijos taip pat reikia atsižvelgti į tokius veiksnius kaip įrankio trukdžiai, lankstus veikimas, keli gabalai ir vienas spaustukas bei greitas perjungimas.

(2) Įrankių aspektas

Automobilių dalių gamybos sąnaudose įrankių išlaidos sudaro nuo 3% iki 5% visų išlaidų. Kompozicinio įrankio modulinė struktūra pasižymi didelio tikslumo, daugkartinio naudojimo įrankių laikiklio ir mažo inventoriaus savybėmis ir yra plačiai naudojama. Tai gali žymiai sutrumpinti apdorojimo laiką ir pagerinti darbo efektyvumą. Todėl, kai tikslumo reikalavimai nėra dideli ir standartiniai įrankiai gali pasiekti geresnių apdorojimo rezultatų, pabandykite naudoti standartinius įrankius, kad sumažintumėte atsargas ir pagerintumėte pokyčius. Tuo pačiu metu masiškai pagamintų dalių naudojimas pažangių nestandartinių kompozicinių įrankių naudojimui dalims, turinčioms aukštus tikslumo reikalavimus, gali dar labiau pagerinti apdorojimo tikslumą ir gamybos efektyvumą. 

(Šaltinis: Automobilių technologas, „Xiaozhuge“ apdirbimas)


----------------------------------------------------- Pabaiga -----------------------------------------------


Redaguoti Rebecca Wang 

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept